К содержанию
QazНиша.kz

Сравнение городов

Интернет-магазин автотоваров: где открыть — Астана, Шымкент, Караганда, Актобе, Усть-Каменогорск, Павлодар, Экибастуз, Костанай, Атырау, Жезказган, Уральск

Автохимия, аксессуары, сезонные товары (щётки, чехлы, коврики, зарядки), расходники для популярных моделей. Спрос регулярный и сезонный одновременно.

Итоговая оценка по городам

Сравнение по факторам

ПоказательАстанаШымкентКарагандаАктобеУсть-КаменогорскПавлодарЭкибастузКостанайАтырауЖезказганУральск
Целевая аудитория≈ 327 647≈ 258 730≈ 101 765≈ 108 099≈ 69 893≈ 66 638≈ 25 950≈ 51 798≈ 61 310≈ 17 664≈ 49 493
Население1 638 233 чел.на 1 января 20261 293 648 чел.на 1 января 2026508 824 чел.перепись 2021 года540 493 чел.перепись 2021 года349 463 чел.перепись 2021 года333 190 чел.перепись 2021 года129 748 чел.перепись 2021 года258 990 чел.перепись 2021 года306 548 чел.перепись 2021 года88 320 чел.перепись 2021 года247 467 чел.перепись 2021 года
Индекс зарплат133 %78 %97 %91 %93 %93 %93 %85 %130 %121 %83 %
Конкуренциясредняя гипотезавысокая гипотезасредняя гипотезасредняя гипотезасредняя гипотезасредняя гипотезанизкая гипотезасредняя гипотезасредняя гипотезанизкая гипотезасредняя гипотеза
Стартовый бюджет500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸500 тыс ₸ – 1,5 млн ₸
Спросвес 25 %
100
100
71
72
59
57
36
50
58
31
48
Конкуренциявес 20 %
55
30
55
55
55
55
80
55
55
80
55
Стартовые вложениявес 15 %
55
55
55
55
55
55
55
55
55
55
55
Маржинальностьвес 15 %
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
Логистикавес 10 %
82
85
75
50
72
64
48
44
31
37
25
Устойчивость спросавес 5 %
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
Масштабированиевес 10 %
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
Итог7267646261595856565553

Бюджет, маржинальность, сезонность и масштабирование — свойства направления и одинаковы для всех городов; различаются спрос, конкуренция и логистика.

Вывод

По методике выше всех — Астана (72 из 100). Но оценка складывается из нескольких факторов: смотрите, за счёт чего выигрывает каждый город, и проверьте гипотезы о конкуренции на месте.

Направление сильнее зависит от климата и автомобильного парка, чем от численности населения: в городах с холодной и долгой зимой выше спрос на сезонные товары. Закупка в Китае выгоднее для городов ближе к Хоргосу, но разница в логистике меньше разницы в спросе.

Почему направление в каждом городе

Астана
Долгая морозная зима поддерживает спрос на сезонные автотовары: щётки, автохимию, зарядные устройства, коврики. Высокие доходы — на аксессуары.
Шымкент
Крупный город и транзитный узел на юге, большой автомобильный поток. Мягкая зима делает спрос ровнее, чем на севере, но снижает продажи зимних товаров.
Караганда
Холодная ветреная зима и промышленная агломерация с Темиртау и Шахтинском поддерживают спрос на сезонные автотовары, аккумуляторы и автохимию. Доходы около средних по стране.
Актобе
Резко континентальный климат с холодной зимой поддерживает спрос на сезонные автотовары, а размер города даёт достаточную аудиторию автовладельцев.
Усть-Каменогорск
Зимние автотовары нужны каждому автовладельцу, а относительная близость к Китаю удешевляет закупки.
Павлодар
Долгая зима и практичный покупатель — регулярный спрос на сезонные автотовары.
Экибастуз
Большая роль личного автомобиля и суровая зима.
Костанай
Автомобильный город с собственным автосборочным производством и долгой зимой.
Атырау
Высокие доходы и большая роль автомобиля в жизни города. Минус — самая длинная логистика из Китая среди городов анализа.
Жезказган
Высокие доходы работников промышленности и удалённость от крупных городов делают местный склад автотоваров удобным для покупателей.
Уральск
Холодная зима и большая роль личного автомобиля. Близость к российским регионам влияет на цены конкурентов — это нужно учитывать.

Методика

Формулы — на странице «Методика оценки». Демографические и экономические показатели городов — на страницах городов, с периодом.